Постоянный мониторинг местоположения каждой единицы пассажирской техники в реальном времени, обеспечивающий прозрачность перемещений и исключающий приписки километража и нецелевое использование автобусов в личных целях.
Контроль остановок и времени стоянок
Детальный учёт всех промежуточных остановок и продолжительности межрейсовых простоев, выявляющий нецелевое использование рабочего времени и несанкционированные стоянки, сжигающие топливо без необходимости.
Контроль соблюдения расписаний
Непрерывный мониторинг выполнения временных графиков рейсов, который позволяет минимизировать потери от простоев на конечных остановках и исключить неэффективное использование топлива из-за гонок или задержек.
Контроль движения по маршруту
Автоматическая сверка фактического пути следования автобусов и такси с утверждённой схемой движения, позволяющая исключить необоснованные отклонения, ведущие к лишнему пробегу и перерасходу топлива.
контроль расходов
Обеспечение безопасности перевозок
Автоматическое выявление фактов движения автобусов и такси сверх допустимых ограничений, позволяющее предотвратить аварийные ситуации и защитить пассажиров от травм при экстренном торможении.
Анализ манеры управления пассажирским транспортом (резкость разгонов, торможений, прохождение поворотов), который позволяет своевременно корректировать поведение водителей, создающее дискомфорт и угрозу для пассажиров.
Автоматическая фиксация использования ремней водителями и пассажирами на передних сидениях, критически важная для сохранения жизни при столкновениях и соблюдения требований ПДД.
Мгновенное обнаружение отклонения пассажирского транспорта от разрешённого маршрута или выезда за пределы зоны обслуживания, позволяющее оперативно реагировать на возможный захват техники или несанкционированное изменение пути следования.
Экстренное уведомление диспетчерского центра при возникновении конфликтных ситуаций, нападении на водителя или хулиганских действиях в салоне, обеспечивающее быстрое реагирование силовых структур для защиты пассажиров.
качество
Контроль эффективности эксплуатации ТС
Комплексная оценка производительности каждой единицы спецтехники по фактической выработке в машино-часах и объемам выполненных работ, которая позволяет оптимизировать загрузку парка и добиться эталонной рентабельности при сохранении безупречного качества выполнения технологических операций.
Контроль сроков подачи ТС
Непрерывное отслеживание своевременного прибытия строительной и дорожной техники на объекты в точном соответствии с утвержденными графиками производства работ, что позволяет исключить задержки бетонирования, монтажа и земляных работ, обеспечивая ритмичность строительных процессов и высокое качество итогового результата.
Контроль времени работы водителя
Автоматическое соблюдение режимов труда и отдыха машинистов, работающих вахтовым методом и в условиях интенсивной эксплуатации, что позволяет сохранять высокую концентрацию операторов при управлении сложными агрегатами и исключить ошибки, влияющие на качество выполнения строительных задач.
Контроль эксплуатационной скорости
Анализ темпов выполнения рабочих циклов спецтехники (скорость копания экскаватора, перемещения бульдозера, подъема груза краном) с учетом технологических требований, что позволяет исключить как неоправданное затягивание процессов, так и спешку, ведущую к браку и повреждению материалов.
Контроль соблюдения регламентов использования основного и дополнительного оборудования
Автоматическая фиксация параметров функционирования навесных агрегатов и гидравлических систем (глубина погружения, усилие ковша, давление в манипуляторе, частота вращения рабочего органа) на соответствие технологическим картам и заводским нормативам, что позволяет гарантировать безупречное выполнение специализированных операций и исключить ускоренный износ узлов и механизмов.
Согласно Правилам, с 1 сентября 2021 г. перевозчики обязаны оснастить АСН транспортные средства указанных категорий и обеспечить передачу данных об их передвижении в Ространснадзор через ГАИС «ЭРА‑ГЛОНАСС».
Умный мониторинг для безопасных пассажирских грузоперевозок
Постановлением Правительства РФ от 22.12.2020 № 2216 в целях обеспечения повышения эффективности управления движением транспортных средств и уровня безопасности перевозок пассажиров и опасных грузов утверждены новые Правила оснащения транспортных средств категорий М2, М3 и транспортных средств категории N, используемых для перевозки опасных грузов, аппаратурой спутниковой навигации (АСН).
готовы взять транспорт под контроль?
Ответим на вопросы и рассчитаем стоимость подключения.
Подберём решение под Ваш тип транспорта, задачи и масштаб.
готовы взять транспорт под контроль?
Ответим на вопросы и рассчитаем стоимость подключения.
Подберём решение под Ваш тип транспорта, задачи и масштаб.
Ответим на вопросы и рассчитаем стоимость подключения.
Подберём решение под Ваш тип транспорта, задачи и масштаб.
готовы взять транспорт под контроль?
Мы используем файлы cookie для обеспечения корректной работы сайта, анализа трафика и улучшения пользовательского опыта. Продолжая использование сайта, вы соглашаетесь с использованием cookie в соответствии с нашей Политикой конфиденциальности.
ПРИНЯТЬ
Заполните форму и наши специалисты свяжутся с вами